материалы для скачивания (каталоги и инструкции)

кол-во товаров: 0 общая сумма: 0 руб. КОРЗИНА

Гидроусиление рулевого управления

Для судов большего размера система гидроусиления рулевого управления VETUS чрезвычайно удобна и надежна. Усилие, необходимое для управления, составляет только 10% от того, которое потребовалось бы в случае отсутствия гидроусиления. То есть судно может управляться буквально "одним пальцем". Соответственно, уменьшается диаметр штурвала, ø 360 мм будет вполне достаточен.

HT1018, HT1020, HT1025, HT1038

Рулевое управление с гидроусилением VETUS исключительно надёжно. Даже в случае проблем с гидроусилением рулевая система будет продолжать функционировать в ручном режиме с некоторым увеличением усилия на штурвал.

Рулевой "гидронасос" в здесь представляет собой вращающийся перепускной клапан, который направляет поток масла в рулевой цилиндр. При повороте штурвала открывается клапан и жидкость, которая подаётся гидронасосом, направляется в цилиндр. Количество циркулирующей жидкости зависит от типа рулевого насоса, количества оборотов и скорости вращения штурвала. Рулевой насос VETUS имеет "закрытое" среднее положение, гарантирующее, что пока штурвал не двигается, потока жидкости не будет. Для подключения рулевых гидронасосов к гидросистеме требуется управляющий клапан НТ1019.

Внешний фланец рулевого насоса сделан из морского антикоррозионного алюминия, отполирован и анодирован. Вал насоса изготовлен из нержавеющей стали марки I-4462, ø 19 мм и конусом 1:12

Система гидроусиления VETUS разработана в соответствии с гидравлической программой, основанной на принципе "постоянного давления" (использовании насоса переменного объема). Если ваше судно оборудовано гидросистемой, которая не работает по этому принципу, то VETUS посоветует, как её можно адаптировать, чтобы установить рулевую гидравлику VETUS.

Гидравлическая схема:

1. Насос рулевого управления с возвратным клапаном
2. Насос рулевого управления с возвратным клапаном (второй пост)
3. Электромагнитный клапан НТ1019
4. Главный двигатель
5. Гидравлический насос
6. Фильтр
7. Гидравлическая цистерна
8. Масляный охладитель
9. Маятниковый клапан
10. Возвратный клапан
11. Приоритетный клапан
12. Цилиндр с байпасом

Рулевой цилиндр подбирается в зависимости от потребного момента на руле.

HT1019

Электромагнитный клапан (24В) для работы с системой гидроусиления рулевого управления.

Гидравлический насос HT1029

VETUS может предложить насос постоянного объема, который работает с ременным приводом, например, от главного двигателя. Этот насос может использоваться, в частности, для системы гидроусиления рулевого управления. Этот насос имеет встроенный блок подшипников. Небольшой размер насоса сравним с размерами альтернатора. Насос требует отбора мощности около 1 кВт (1.5 л.с.). Размеры: (д x ш x в): 220 x 90 x 112 мм Вес: 5 кг Диаметр вала: 22 мм Макс обороты: 3500 об/мин Фитинги для напора и всасывания в комплекте.

При выборе гидронасоса для этих систем надо иметь в виду, что он должен обеспечивать поток гидравлической жидкости минимум 7л/мин, максимум 40 л/мин, и рабочее давление 70 бар.

Охладитель масла HT3011

При использовании гидронасоса высокой производительности или при высокой температуре окружающей среды гидравлическая жидкость может перегреваться. В этом случае необходима установка охладителя гидравлической жидкости.

Автономная система рулевого управления с маленькими шестеренчатым насосом и цистерной

3 варианта установки:

1. Лодка имеет гидравлическую систему VETUS: система гидроусиления рулевого управления может быть легко добавлена
2. Лодка имеет гидравлическую систему, поставленную не VETUS: путем небольшой модификации система гидроусиления рулевого управления может быть легко добавлена, обратитесь за консультацией на VETUS.
3. На лодке нет гидравлической системы: используйте автономную гидравлическую систему гидроусиления рулевого управления