|
|
 |
|
кол-во товаров: 0
общая сумма: 0 руб.
КОРЗИНА
| E-Pod 100
|
9.1 кВт – потребляемая мощность
1100 об/мин – 79 Нм частота вращения и момент на валу
11.3 кВт – максимальная потребляемая мощность
1280 об/мин – 84 Нм частота вращения и момент на валу
|
 |
Система E-POD сочетает функции электромотора, системы охлаждения, редуктора, муфты сцепления,
гребного вала и винта – всё в одном.
Это компактное решение делает лишним наличие на борту моторного отсека и гребного вала.
Пространство освобождается, что позволяет проектировать судно совершенно по-новому.
Уникальной особенностью системы E-POD является отсутствие вращающихся частей и источников вибрации внутри корпуса судна.
Более того, как таковые отсутствуют гребной вал и подшипники гребного вала.
Гребной винт и его привод расположены вне корпуса судна.
Гребной винт является одновременно и ротором бесщеточного индукционного электродвигателя с низким энергопотреблением.
Благодаря уникальной конструкции эффект кавитации сведён к минимуму, что позволяет снизить шум при сохранении максимальной тяговой мощности.
Максимум мощности мотора и большой запас хода на одной зарядке
стали возможны благодаря эффективной системе управления и непосредственной системе охлаждения.
Целый день на воде без всяких ограничений.
В комплект поставки входят:
- MPE1KB – выключатель питания системы V-CAN, внешнего питания 12В, функция защиты от кражи.
- MPE1MB – панель приборов контроля. Индикация системы V-CAN, АКБ, параметров работы электромотора и аварийная сигнализация.
- Встроенные система охлаждения и упорный подшипник, гребной вал и винт.
Технические характеристики
| Тип электродвигателя: | Бесщеточный индукционный электродвигатель с постоянным магнитом (PMAC) |
| Соединение по протоколу CAN bus: | V-CAN |
| Номинальное напряжение: | 48 В |
| Номинальный ток: | 255 А |
| Максимальная выходная мощность: | 10.2 кВт |
| Примерное энергопотребление*: | 0.9 кВт-ч при 6 км/ч (3.5 узла)* |
| Применимость по длине корпуса: | до 12 м или 8 т (водоизм.)* |
| Максимальная частота вращения вала в режиме NORMAL: | 1100 об/мин с гребный винтом øl 250 vv (9,84") |
| Максимальная частота вращения вала в режиме ECO: | 750 об/мин с гребный винтом øl 250 vv (9,84") |
| Максимальная частота вращения вала в режиме POWER: | 1280 об/мин с гребный винтом øl 250 vv (9,84") |
| Максимальный крутящий момент: | 84 Нм |
| Передаточное отношение: | 1:1 прямой электропривод |
| Валопровод: | Поставляется в сборе, включая гребной винт |
| Класс защиты: | IP69 – электродвигатель; IP67 – части внутри корпуса |
| Система охлаждения: | прямое охлаждение |
| Световая и звукова индикация на панели MPE1MB (стандартная комплектация): |
Пропульсия включена, режим POWER, температура, уровень заряда АКБ, повышенное потребление тока, пониженное напряжение, ограничение мощности |
| Защита электрической цепи: | Предохранитель 300 А Fuse |
| Сухая масса: | 61 кг |
| Прочие системы в стандартной комплектации: |
Активное Электродинамическое торможение, Функция Защиты АКБ, Функция Ускоренной Зарядки АКБ |
Приведены примерные значения.
Величины зависят от формы корпуса, длины судна, весовой нагрузки, диаметра и шага гребного винта и других параметров.
| EPOD100 |
E-POD электр.пропульсивная система, 10кВт, 48 В, макс.потр.мощность 11,3 кВт |
1988663 руб. |
ВНИМАНИЕ!
Каталог VETUS 2021-2022, в том его виде, в котором он предоставлен здесь, является интеллектуальной собственностью
ЗАО "Моторсервис".
Полное или частичное копирование кода запрещено.
|
|
