E-POD: полная электрическая система

После представления E-LINE в прошлом году, VETUS представляет вам новое дополнение к семейству Electric Propulsion: E-POD.

Как и его собрат, эта система специально создана для точного воспроизведения опыта плавания с двигателем внутреннего сгорания, но, конечно же, без выбросов и шума.

E-POD сочетает в себе двигатель, подвеску, охлаждение, реверсивное устройство, сцепление, карданный вал и гребной винт в одной целостной системе. Это компактное решение устраняет необходимость в моторном отсеке и гребном валу, проходящем через лодку. Увеличивая площадь пола, можно создать лодку совершенно новой конструкции.

Разгон с мотором E-POD более мощный и быстрый, чем у дизельного двигателя. Коробка передач и сцепление не требуются для электрической силовой установки, а это означает, что при реверсировании гребного винта весь высокоскоростной электродвигатель должен немедленно остановиться, а затем вращаться в противоположном направлении. Чтобы обеспечить быстрый маневр обратной мощности, аналогичный использованию сцепления, VETUS разработал активное электронное торможение.

Обеспечивая полный контроль над лодкой, с прямым движением и без задержки, активное электронное торможение для E-POD позволяет высокому крутящему моменту электродвигателя быстро и активно изменять направление вращения. Благодаря активному электронному торможению при необходимости можно остановить лодку на расстоянии одной длины лодки. Пользователь имеет полный контроль и знакомый способ плавания с преимуществами электродвигателя с высоким пусковым моментом.

Функция защиты аккумулятора электрического гребного двигателя VETUS гарантирует, что аккумуляторный блок не будет случайно поврежден, а срок службы аккумуляторов будет сохранен на текущий и будущий сезоны плавания.

Если разрядить аккумулятор ниже указанного минимального напряжения, это приведет к повреждению аккумуляторов и сокращению срока службы. Чтобы предотвратить это, контроллер двигателя электронных приводов VETUS активно контролирует состояние заряда аккумуляторной батареи, проверяя потребляемое напряжение и ток.

Еще одна уникальная особенность электродвигателей VETUS e-drive - это запатентованная технология Boosted Battery Charge. Используя эту функцию, можно использовать зарядное устройство на 24 В для зарядки необходимого 48-вольтового аккумуляторного блока для приведения в движение. Помимо снижения стоимости за счет использования более распространенного зарядного устройства на 24 В, это также позволяет судостроителю легко обеспечить низковольтную электрическую сеть на 24 В.