ЗАО "МОТОРСЕРВИС" | Инженерно-технический центр
магазин: +7 (499) 390-00-14 +7 (499) 390-81-30
WhatsApp: +7 (499) 390-00-14 +7 (499) 390-81-30
сервис: +7 (499) 390-07-11 офис: +7 (495) 482-77-01
vetus@mdiesel.ru
ГЛАВНАЯ
СЕРВИС
ФОТО
ДОСТАВКА
КОНТАКТЫ
главная - реверс-редукторы ZF - ZF 63 C
Vetus Sale
 
стационарные двигатели
Mercury MerCruise
подвесные моторы
Mercury
морские дизели
Vetus
судовые дизель-генераторы
Vetus
морские инвертерные
генераторы
оборудование
Vetus
запчасти
Vetus
оборудование
Maritim
реверс-редукторы
ZF
задайте свой вопрос
 
 
 
VETUS - 50 лет!
ZF 63 C

Коаксиальный (соосный) реверс-редуктор непосредственного монтажа

Максимальная входная мощность**
Режим работы кВт л.с. об/мин
Прогулочные суда3915245500
** не должно быть превышено


Сервисная инструкция в формате PDF на английском языке
Описание в формате PDF на английском языке

Цена: 2552 €
Описание
  • Судовой реверс-редуктор с гидравлическим приводом многодискового сцепления.
  • Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
  • Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
  • Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
  • Стыкуется со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, включая водомётные и системы полупогруженными винтами.
  • Максимальный входящий крутящий момент и мощность не достигаются при положении рычага в позиции "Б". Позиция "Б" используется только для реверса, причаливания и движения на малых скоростях.
Возможности
  • Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
  • Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
  • Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
  • B/W соединения интегрированы в корпус.
  • Мягкое и точное гидравлическое переключение и рычаг для подключения управляющего трос.
  • Сменный картридж масляного фильтра.
  • Реверсивный масляный насос делает трансмиссию подходящей как для двигателей правого вращения, так и для двигателей левого вращения.
Опции
  • Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
  • Фланцы корпуса по стандартам SAE 3, SAE 4.
  • Масляный охладитель.
  • Фланец гребного винта.
  • Электорнная система управления (12 VDC).
  • Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
  • Кронштейн крепления троса управления от контрольного рычага.
Передаточное отношение макс. крутящий момент мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин
'A' поз. 'B' поз. Нм ftlb кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.
2800 об/мин 3300 об/мин 3800 об/мин
1.0001.0316805020.07120.0955 1992672353152713635500





Позиция "A" - положение продолжительной работы (обычно "Вперёд"). Позиция "B" - реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Передаточное отношение мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин Вес BELL HSGS. AND NOTES
'A' поз.'B' поз. кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с. кгфунт
2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин
1.0001.0310.07120.0955199267235315271363 55003270SAE 3, 4, Yanmar 4LH, Volvo 30-40, Volvo D4-D6