ЗАО "МОТОРСЕРВИС" | Инженерно-технический центр
магазин:
+7 (499) 390-00-14
+7 (499) 390-81-30
WhatsApp:
+7 (499) 390-00-14
+7 (499) 390-81-30
сервис:
+7 (499) 390-07-11
офис:
+7 (495) 482-77-01
vetus@mdiesel.ru
ГЛАВНАЯ
СЕРВИС
ФОТО
ДОСТАВКА
КОНТАКТЫ
главная
-
реверс-редукторы ZF
-
ZF 25
стационарные двигатели
Mercury MerCruise
подвесные моторы
Mercury
морские дизели
Vetus
судовые дизель-генераторы
Vetus
морские инвертерные
генераторы
оборудование
Vetus
запчасти
Vetus
оборудование
Maritim
реверс-редукторы
ZF
задайте свой вопрос
VETUS - 50 лет!
ZF 25
Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа
Максимальная входная мощность**
Режим работы
кВт
л.с.
об/мин
Прогулочные суда
178
239
5500
** не должно быть превышено
Сервисная инструкция в формате PDF на английском языке
Описание в формате PDF на английском языке
Цена: 2675 €
Описание
Судовой реверс-редуктор с гидравлическим приводом многодискового сцепления.
Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Стыкуется со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, включая водомётные и системы полупогруженными винтами.
Возможности
Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
B/W соединения интегрированы в корпус.
Мягкое и точное гидравлическое переключение и рычаг для подключения управляющего трос.
Сменный картридж масляного фильтра.
Система управления “SUPERSHIFT”.
Опции
Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE3, SAE 4, SAE 5.
Масляный охладитель комплектуется фитингами и гибкими трубками.
Установочный кронштейн.
Фланец гребного винта.
Кронштейн крепления троса управления от контрольного рычага.
Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Термостатический клапан для улучшения характеристик работы при троллинге в холодной морской воде.
Механический клапан для медленного движения (троллинга).
Электронный троллинг.
“SUPERSHIFT” (с системами Аutotroll и Easidock).
Передаточное отношение
макс. крутящий момент
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
'A' поз.
'B' поз.
Нм
ftlb
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
3000 об/мин
3600 об/мин
3800 об/мин
1.969
1.969
310
229
0.0325
0.0435
97
131
117
157
123
165
5500
2.800
2.800
240
177
0.0251
0.0337
75
101
90
121
95
128
5500
Позиция "A" - положение продолжительной работы (обычно "Вперёд"). Позиция "B" - реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Передаточное отношение
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
Вес
BELL HSGS. AND NOTES
'A' поз.
'B' поз.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кг
фунт
2800 об/мин
3000 об/мин
3600 об/мин
1.969
1.969
0.0325
0.0435
97
131
117
157
123
165
5500
24
53
SAE 3, 4, 5, B/W, Yanmar JH
2.800
2.800
0.0251
0.0337
75
101
90
121
95
128
5500