ZF 220 A

ЗАО "МОТОРСЕРВИС" | Инженерно-технический центр

магазин: +7 (499) 390-00-14 +7 (499) 390-81-30

WhatsApp: +7 (499) 390-00-14 +7 (499) 390-81-30

сервис: +7 (499) 390-07-11 офис: +7 (495) 482-77-01

главная - реверс-редукторы ZF - ZF 220 A

стационарные двигатели
Mercury MerCruise

подвесные моторы
Mercury

морские дизели
Vetus

судовые дизель-генераторы
Vetus

морские инвертерные
генераторы

ZF 220 A

Угол наклона выходного вала - 10°. Реверс-редуктор непосредственного монтажа

Максимальная входная мощность**
Режим работы	кВт	л.с.	об/мин
Прогулочные суда	419	562	4500

** не должно быть превышено

Сервисная инструкция (сентябрь 1997) в формате PDF на английском языке
Сервисная инструкция (сентябрь 2002) в формате PDF на английском языке
Описание в формате PDF на английском языке

Цена: 5784 €

Описание

Судовой реверс-редуктор с гидравлическим приводом многодискового сцепления.
Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Стыкуется со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, включая водомётные и системы полупогруженными винтами.

Возможности

Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
Мягкое и точное гидравлическое переключение и рычаг для подключения управляющего трос.
Подходит для установки с двумя двигателями (при соблюдении ограничений по максимальным оборотам и моменту при любом направлении вращения вала).
Сменный картридж масляного фильтра.
Компактная конструкция в сочетании с наклоном выходного вала 10° экономит место при установке на судне.

Опции

Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
SAE 2, SAE 3, SAE 4 и B.W. переходники.
Масляный охладитель комплектуется фитингами и гибкими трубками.
Установочный кронштейн.
Фланец гребного винта.
Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Механический клапан для медленного движения (троллинга).

Передаточное отношение			макс. крутящий момент		мощность / об/мин		макс. допустимая мощность						макс. об/мин
	'A' поз.	'B' поз.	Нм	ftlb	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	макс. об/мин
							2300 об/мин		2800 об/мин		3200 об/мин
	1.235	1.235	890	656	0.0932	0.1250	214	287	261	350	298	400	4500
	1.533	1.533	890	656	0.0932	0.1250	214	287	261	350	298	400	4500
	1.750*	1.750	890	656	0.0932	0.1250	214	287	261	350	298	400	4500
	2.040	2.040	890	656	0.0932	0.1250	214	287	261	350	298	400	4500
	2.455	2.455	817	603	0.0855	0.1147	197	264	240	321	274	367	4500

Позиция "A" - положение продолжительной работы (обычно "Вперёд"). Позиция "B" - реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.

Передаточное отношение	мощность / об/мин		макс. допустимая мощность						макс. об/мин	Вес		BELL HSGS. AND NOTES
	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.		кг	фунт
			2300 об/мин		2800 об/мин		3200 об/мин
1.235, 1.533, 1.750*, 2.040	0.0932	0.1250	214	287	261	350	298	400	4500	50	110	SAE 2, 3, B/W, 3 CAT
2.455	0.0855	0.1147	197	264	240	321	274	367	4500