|
|
 |
|
кол-во товаров: 0
общая сумма: 0 руб.
КОРЗИНА
| Подруливающие устройства (ПУ)
Подруливающие устройства (ПУ) могут снять с вас стресс причаливания в сложных условиях
за счет управления боковым движением носа и кормы вашей лодки.
Это осуществляется путем вращения винта,находящегося в туннеле, расположенном поперек судна ниже ватерлинии в районе носа и/или кормы.
Простой пульт позволяет вам поворачивать нос и/или корму лодки,
противодействуя таким образом ветру или боковому течению во время причаливания или маневрирования в узкостях при входе/входе из марины.
Ассортимент подруливающих устройств VETUS
 |
Подруливающие устройства DC
(постоянного тока)
ПУ DC (постоянного тока) для прогулочных судов длиной от 4 м до 30 м совершенствовались в течение более 30 лет.
Многие годы ПУ пост.тока VETUS благодаря надежной конструкции и доступности являются проверенным выбором судовладельцев.
- Работа в режиме вкл (полный упор на прав/лев борт)/ выкл.
- Простое, интуитивно понятное управление
- Низкая цена, простые установка и замена
- Ассортимент из 19 ПУ с упором от 25 кгс до 285 кгс
- Питание от АКБ, 12, 24 и 48 В
- Время непрерывной работы: 2-4 мин в течение часа
- Электрический мотор: постоянного тока
- Последовательные обмотки, угольные щетки
|
 |
BOW PRO бесщеточные подруливающие устройства с пропорциональным управлением
Передовая разработка в области подруливающих устройств объединяет проверенные концепции и новые технологии.
Для судов длиной от 5 м до 30 м.
- Пропорциональное управление обеспечивает плавное изменение упора для более тонкого контроля движения судна
- Управление при помощи запатентованного контроллера VETUS по CAN-bus протоколу
- Высокая надежность, автоматическая электронная защита от перегрева и перегрузки
- Простое, интуитивно понятное управление, легкое изменение величины упора
- Панель управления с функцией фиксации и удержания облегчает процесс причаливания
- Ассортимент из 20 подруливающих устройств с упором от 30 кгс до 320 кгс
- Питание от АКБ 12, 24 и 48 В
- Время непрерывной работы ограничено лишь зарядом АКБ, минимум 10 мин на полной мощности
- Электрический мотор: бесщеточный, индукционный, с высоким КПД, дающим максимальный запас хода на одной зарядке АКБ
|
 |
RIMDRIVE подруливающее устрйоство с электромотором на постоянных магнитах, с пропорциональным управлением
Если вы цените тишину, настоящую тишину в тихих водах, или хотите перемещаться скрытно, то самое тихое в мире подруливающее устройство к вашим услугам.
Для судов от 12 м до 20 м.
- Пропорциональный джойстик позволит вам плавно изменять упор подруливающего устройства
- Бесшумная работа, благодаря отсутствию редуктора
- Управление при помощи запатентованного контроллера VETUS по CAN-bus протоколу
- Высокая надежность, автоматическая электронная защита от перегрева и перегрузки
- Простое, интуитивно понятное управление, легкое изменение величины упора
- Панель управления с функцией фиксации и удержания облегчает процесс причаливания
- Имеется два подруливающих устройства этого типа с упором 125 кгс и 160 кг
- Питание от АКБ, 48 В
- Время непрерывной работы: ограничено лишь зарядом АКБ, минимум 10 мин на полной мощности
- Эл.мотор: бесщеточный, индукционный, с высоким КПД, дающим максимальный запас хода на одной зарядке АКБ
|
 |
Подруливающие устройства DC (постоянного тока) с увеличенным временем непрерывного действия
Расширение ассортимента классических ПУ DC, для использования в системах управления судов, требующих более длительной непрерывной работы ПУ.
Для судов длиной от 10 м до 23 м.
- 5 моделей с упором от 95 кгс до 220 кгс
- Питание от АКБ, 12 или 24 В
- Время непрерывной работы: 4-8 мин в течение часа
- Электрический мотор: постоянного тока, последовательные обмотки, угольные щетки
|
 |
Подруливающие устройства DC (постоянного тока) в противопожарном исполнении
Расширение ассортимента классических ПУ DC.
Только эти электрические ПУ могут быть установлены в одном помещении с бензиновыми двигателями,
цистернами и топливопроводами, пропановыми емкостями и газопроводами, водными мотоциклами, подвесными моторами,
так как электрический мотор этих ПУ помещен в специальный кожух, не позволяющий парам бензина попадать внутрь.
Для судов длиной от 4 м до 18 м.
- 10 моделей с упором от 25 кгс до 160 кгс
- Питание от АКБ, 12 В или 24 В
- Время непрерывной работы: 2-4 мин в течение часа
- Электрический мотор: постоянного тока, последовательные обмотки, угольные щетки
|
 |
Выдвижные подруливающие устройства DC (постоянного тока)
Для использования на лодках с малой осадкой, в которых невозможно установить туннель для ПУ на достаточном углублении.
Выдвижные ПУ VETUS монтируются на поворотном механизме,
который опускается вниз из корпуса лодки перед началом работы и поднимается обратно после ее окончания.
Для судов длиной от 7 м до 18 м.
- Работа в режиме вкл/выкл прав/лев борт с автоматическим опусканием/поднятием
- Простое, интуитивно понятное управление
- 6 моделей с упором от 55 кгс до 160 кгс
- Питание от АКБ, 12 или 24 В
- Время непрерывной работы: 2-4 мин в течение часа
- Электрический мотор: постоянного тока, последовательные обмотки, угольные щетки
|
 |
Гидравлические подруливающие утстройства
Обеспечивают необходимый упор в течение сколь угодно долгого времени.
Чрезвычайно надежны и экономичны с точки зрения соотношений упор/вес ПУ и упор/размер ПУ.
Особенно удобны для применения на коммерческих и служебных судах.
Для судов длиной от 10 м до 35 м.
- Варианты управления: одношаговый режим (нулевой упор, упор на правый/левый борт),
двушаговый режим (нулевой упор, половинный и полный упор на правый/левый борт), пропорциональное управление
- Чрезвычайно надежны и долговечны, пригодны для тяжелых условий работы
- Установка требует специальной квалификации и опыта работы
- 7 моделей с упором от 55 кгс до 550 кгс
- Привод от силовой установки (основного или вспомогательного двигателя)
- Продолжительная непрерывная работа
- Двигатель: гидравлический
|
Что подруливающие устройства делают для вас
- Позволяют управлять лодкой при причаливании и маневрировании в сложных условиях переполненной марины.
- Позволяют одному члену экипажа управляться со швартовыми концами при медленном боковом движении лодки от одного швартового пала/буя к другому.
- Позволяют всего одному члену экипажа управлять большой и комфортабельной лодкой.
- Уменьшают вероятность удара о другую лодку, причал или швартовый пал, что может привести к дорогостоящим повреждениям.
- Минимизируют риск травмирования членов экипажа во время причаливания и маневрирования.
- Позволяют вам управлять своей лодкой с теми же уверенностью, изяществом и ловкостью, что и другие судоводители, чьи лодки оборудованы ПУ VETUS.
Как правильно выбрать подруливающее устройство
После того как вы выбрали тип ПУ вам надо определить требуемый упор ПУ. Для этого вы можете воспользоваться нижеприведенной таблицей.
Воздействие ветра
Сила, с которой ветер воздействует на судно, зависит от следующих факторов:
скорость ветра, угол атаки ветра и парусность судна.
Давление ветра пропорцианально квадрату скорости ветра.
Максимальное воздействие на судно ветер оказывает при угле атаки в 90°.
Форма и размеры надводной части судна определяют его парусность.
Благодаря обтекаемым обводам надстройки, при вычислении силы воздействия ветра площадь сопротивления
ветру (парусность судна), как правило, умножают на коэффициент 0.75.
Вращающий момент
Момент воздействия ветра на судно определяется как произведение силы воздействия
ветра и расстояния между точкой приложения силы ветра (А) и осью вращения судна.
Для простоты можно считать, что в большинстве случаев этот
момент равен произведению силы ветра на половину длины судна.
Сила упора
Именно сила упора определяет эффективность ПУ, а не
мощность на валу электромотора, измеряемая в кВт или л.с.
Сила упора определяется комбинацией таких факторов как номинальная мощность электрического мотора (для
электрических ПУ), формой винта, потерями мощности в туннеле, а также степенью зарядки аккумуляторов и слишком
длинными и/или слишком тонкими электрическими проводами (от аккумулятора до электромотора).
Электрические ПУ VETUS обеспечивают очень большую силу упора, лежащую в диапазоне
17 - 23 кгс на квт мощности электромотора.
Силу упора ПУ, требуемую для нейтрализации воздействия ветра, теперь можно рассчитать путем деления момента воздействия ветра
на расстояние между туннелем ПУ и осью вращения судна (В).
Замечание: чем дальше в нос судна вынесено ПУ, тем выше его эффективность.
сила ветра
Beaufort | описание | сила ветра в м/с | давление ветра Н/м2-(кгс/м2) |
| 4 | умеренный бриз | 5.5 для 7.9 | 20 для 40 - (2.0 для 4.1) |
| 5 | свежий бриз | 8.0 для 10.7 | 41 для 74 - (4.2 для 7.5) |
| 6 | сильный бриз | 10.8 для 13.8 | 75 для 123 - (7.7 для 12.5) |
| 7 | почти шторм | 13.9 для 17.1 | 125 для 189 - (12.7 для 19.2) |
| 8 | шторм | 17.2 для 20.7 | 191 для 276 - (19.4 для 28.2) |
Пример расчeта
У судна длиной 11 м. площадь воздействия бокового ветра равна 18 м2.
Надо, чтобы нос контролировался легко при силе ветра 5 Beaufort.
При этой силе давление ветра: р = 41 ... 74 , то есть в среднем = 60 Н/м2.
Необходимый вращающий момент
Т = давление ветра х площадь воздействия бокового вера х уменьшающий коэффициент х расстояние от центра
приложения силы до крайней точки кормы (примерно половина судна).
T = 60 H/м2 x 18 м2 x 0.75 x (11/2) м = 4455 Hm
Наиболе подходящее подруливающее устройство для расчитанного судна – модель 45 кгс (при силе
ветра Beaufort 5), а так же модель 25 кгс (при силе ветра Beaufort 4) и модель 75 кгс (при силе ветра
Beaufort 6). Не забывайте, что эффективность подруливающего устройства отличается у каждого судна,
так как форма подводной части и местоположение подруливающего устройства будут всегда разными.
В качестве кормового ПУ обычно берется модель "на один шаг меньше". Таким образом, в данном случае ПУ 35 кгс.
Ниже приведена таблица для примерного выбора подруливающего устройства в зависимости от длины судна.
Имейте ввиду, что таблица дает лишь очень приближенный подбор, и всегда необходимо делать боле точный расчет.
ВНИМАНИЕ!
Каталог VETUS 2021-2022, в том его виде, в котором он предоставлен здесь, является интеллектуальной собственностью
ЗАО "Моторсервис".
Полное или частичное копирование кода запрещено.
|
|
