главная - новости - Модельный ряд генераторных установок GX | |
|
Модельный ряд генераторных установок GXВысокопроизводительный - низкий уровень шумаКомпания VETUS с гордостью представляет полный ассортимент судовых дизель-генераторных установок.
Надежные, простые в обслуживании и исключительно тихие, серия VETUS GX включает шесть различных моделей от 5 кВт до 24 кВт.
Все генераторные установки доступны с компактным звукоизоляционным коробом или без него, за исключением генераторной установки мощностью 5 кВт,
которая в стандартной комплектации поставляется со звукоизоляционным коробом.
Генераторные установки GX работают с фиксированной частотой вращения двигателя.
Низкоскоростные (1500 об/мин) генераторные установки являются идеальным решением для коммерческого сектора,
для применений с длительным использованием и на судах с живым забором из-за их пониженной скорости износа и более низкого уровня шума.
Между тем, высокоскоростные (3000 об/мин) генераторные установки больше подходят для использования на досуге и для установки в ограниченном пространстве из-за их компактных размеров и меньшего веса.
Все базовые двигатели тщательно отбираются с точки зрения выходной мощности и экономии топлива, в зависимости от скорости и мощности генератора.
Долговечность, надежность и производительностьСудовые дизельные двигатели VETUS, изготовленные собственными силами в соответствии с последними стандартами, обладают особыми преимуществами, уникальными для рынка.
Одной из самых заметных новинок двигателей VETUS M-Line является верхняя крышка из литого алюминия, которая устанавливается на агрегаты мощностью от 6 до 14 кВт,
что дает два преимущества - снижение тепловыделения и шума.
Высокая температура окружающей среды в шумозащитном кожухе может отрицательно сказаться на характеристиках двигателя.
Инновационная и эффективная алюминиевая крышка двигателя с водяным охлаждением была разработана VETUS для уменьшения этих вредных воздействий.
Расположенный непосредственно над головкой блока цилиндров, этот огромный охлаждающий элемент поглощает тепло, исходящее от двигателя,
что приводит к значительному снижению температуры до 20% и повышению производительности генератора.
|