|
|
 |
|
кол-во товаров: 0
общая сумма: 0 руб.
КОРЗИНА
| каталоги запасных частей для судовых двигателей
D-LINE
VETUS D-LINE двигатели 122 - 210 л.с. Common-Rail
Низкооборотистые дизели линейки VETUS D-Line с коммон рейл, чрезвычайно надежны и долговечны, имеют большую мощность и момент, работают очень тихо.
Они соответствуют требованиям RCD2 по выхлопу.
Могут быть поставлены с валом отбора мощности, что делает возможным задействование гидравлического оборудования.
Имеют шину CAN SAEJ1939, но могут также работать и с оборудованием по NMEA2000.
Дизели VETUS D-Line оснащены охлаждаемой водой верхней крышкой, которая не только снижает температуру в машинном отделении,
но и дополнительно уменьшает шум двигателя.
Эта крышка может быть также использована как опора/ступенька.
Дополнительные усовершенствования: воздушный фильтр меньших размеров, новая изоляция выхлопного коллектора,
стандартно генератор/альтернатор 160 A и второй генератор/альтернатор как опция.
В комплектации с двумя генераторами передняя крышка не устанавливается.
Электрический насос для откачки масла из поддона в стандартной комплектации.
Наличие большого количества опций: комплект для установки калорифера, вал отбора мощности (PTO) для установки гидравлического насоса,
дополнительная (например, на флайбридж) приборная панель, редукторы разного типа и различным передаточным отношением и многое другое.
Следующие опции должны быть указаны при заказе:
- Электрическая система 24 В
- Двухполюсная электрическая система
- Вал отбора мощности для установки гидронасоса
- Второй генератор: 12В /160A или 24В/60A
- Второй генератор: 24В/75A вкл. ACR регулятор (WP)
- Потенциометр для механического дистанционного управления
- Кожух приводного ремня для второго альтернатора 24 В/ 75 А
- Установочный комплект калорифера
- Электрический троллинговый клапан 12 В / 24 В
- Дополнительный шкив 2x SPA
- Дополнительная (на флайбридж) панель инструменто
90 кВт / 122 л.с.
DI дизель / 4-х тактный / 4 цил. рядный / турбированный / common rail / EMR 3
 |
Технические характеристики
Поставляется с приборной панелью типа MPA34BS2
и четырьмя эластичными опорами типа LMX140.
|
| Модель двигателя | VD4.120 |
| CAN bus | SAE J1939 |
| Максимальная мощность на маховике (ISO 8665) | 90 кВт (122 лс) |
| Максимальная мощность на валу (ISO 8665) | 86 кВт (117 лс) |
| Max об/мин | 2400 |
| ø цилиндра х ход поршня | 101 мм x 126 мм |
| Объем | 4040 см3 |
| Кол-во цилиндров | 4 в ряд |
| Система охлаждения | двухконтурная |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| 2-й опциональный генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| Максимальный момент | 449 Нм / 1600 об/мин |
| Обороты холостого хода | 800 об/мин |
| Потребление топлива при max. об. | 235 г / кВт.час |
| Редуктор (стандарт) | ZF45 |
| Передаточное отношение | 2.2 /2.51 / 3.1 |
| Редуктор (опция) | ZF45A
1.26:1 / 1.51 / 2.03 / 2.44:1
ZF63IV
1.29 / 1.56 / 1.99 / 2.47:1 |
| Сухой вес (включая стандартный редуктор) | 532 кг |
| Высота подъема топливным насосом | 1.5 м |
| Максимальный угол наклона (назад) | 15° |
| Максимальный угол наклона вбок (постоянно) | 30° |
| Подключение бойлера | опция |
| Электрический масляный насос | стандарт |
| Вал отбора мощности (P.T.O.) | опция |
| Приборная панель | MPA34BS2 |
| Приборы | Ключ зажигания, тахометр/счетчик часов, вольтметр, давление масла, температура воды |
| Аварийная сигнализация | Давление масла, температура воды (внешний и внутренний контур), зарядный ток |
| Предохранитель | Автоматический |
| Сертификация | 2013/53/EU RCD II |
VD4.120
- Двигатель (90 кВт / 122 л.с.) D-line
- цена по запросу
103 кВт / 140 л.с.
DI дизель / 4-х тактный / 4 цил. рядный / турбированный / с интеркулером / common rail / EMR3
 |
Технические характеристики
Поставляется с приборной панелью типа MPA34BS2
и четырьмя эластичными опорами типа LMX140.
|
| Модель двигателя | VD4.140 |
| CAN bus | SAE J1939 |
| Максимальная мощность на маховике (ISO 8665) | 103 кВт (140 лс) |
| Максимальная мощность на валу (ISO 8665) | 98.9 кВт (134.4 лс) |
| Max об/мин | 2400 |
| ø цилиндра х ход поршня | 101 мм x 126 мм |
| Объем | 4040 см3 |
| Кол-во цилиндров | 4 в ряд |
| Система охлаждения | двухконтурная |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| 2-й опциональный генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| Максимальный момент | 520 Нм / 1600 об/мин |
| Обороты холостого хода | 800 об/мин |
| Потребление топлива при max. об. | 235 г / кВт.час |
| Редуктор (стандарт) | ZF45 |
| Передаточное отношение | 2.2 /2.51 / 3.1 |
| Редуктор (опция) | ZF45A
1.26:1 / 1.51 / 2.03 / 2.44:1
ZF63IV
1.29 / 1.56 / 1.99 / 2.47:1 |
| Сухой вес (включая стандартный редуктор) | 532 кг |
| Высота подъема топливным насосом | 1.5 м |
| Максимальный угол наклона (назад) | 15° |
| Максимальный угол наклона вбок (постоянно) | 30° |
| Подключение бойлера | опция |
| Электрический масляный насос | стандарт |
| Вал отбора мощности (P.T.O.) | опция |
| Приборная панель | MPA34BS2 |
| Приборы | Ключ зажигания, тахометр/счетчик часов, вольтметр, давление масла, температура воды |
| Аварийная сигнализация | Давление масла, температура воды (внешний и внутренний контур), зарядный ток |
| Предохранитель | Автоматический |
| Сертификация | 2013/53/EU RCD II |
VD4.140
- Двигатель (103 кВт / 140 л.с.) D-line
- цена по запросу
125 кВт / 170 л.с.
DI дизель / 4-х тактный / 6 цил. рядный / турбированный / common rail / EMR 3
 |
Технические характеристики
Поставляется с приборной панелью типа MPA34BS2
и четырьмя эластичными опорами типа LMX210.
|
| Модель двигателя | VD6.170 |
| CAN bus | SAE J1939 |
| Максимальная мощность на маховике (ISO 8665) | 125 кВт (170 лс) |
| Максимальная мощность на валу (ISO 8665) | 120 кВт (163 лс) |
| Max об/мин | 2400 |
| ø цилиндра х ход поршня | 101 мм x 126 мм |
| Объем | 6060 см3 |
| Кол-во цилиндров | 6 в ряд |
| Система охлаждения | двухконтурная |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| 2-й опциональный генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| Максимальный момент | 680 Нм / 1600 об/мин |
| Обороты холостого хода | 800 об/мин |
| Потребление топлива при max. об. | 240 г / кВт.час |
| Редуктор (стандарт) | ZF63 |
| Передаточное отношение | 1.51 / 1.93 / 2.48 / 2.78:1 |
| Редуктор (опция) | ZF63A
1.22 / 1.56 / 2.04 / 2.52:1
ZF63IV
1.29 / 1.56 / 1.99 / 2.47:1 |
| Сухой вес (включая стандартный редуктор) | 657 кг |
| Высота подъема топливным насосом | 1.5 м |
| Максимальный угол наклона (назад) | 15° |
| Максимальный угол наклона вбок (постоянно) | 26° |
| Подключение бойлера | опция |
| Электрический масляный насос | стандарт |
| Вал отбора мощности (P.T.O.) | опция |
| Приборная панель | MPA34BS2 |
| Приборы | Ключ зажигания, тахометр/счетчик часов, вольтметр, давление масла, температура воды |
| Аварийная сигнализация | Давление масла, температура воды (внешний и внутренний контур), зарядный ток |
| Предохранитель | Автоматический |
| Сертификация | 2013/53/EU RCD II |
VD6.170
- Двигатель (125 кВт / 170 л.с.) D-line
- цена по запросу
155 кВт / 210 л.с.
DI дизель / 4-х тактный / 6 цил. рядный / турбированный / common rail / EMR 3
 |
Технические характеристики
Поставляется с приборной панелью типа MPA34BS2
и четырьмя эластичными опорами типа LMX210.
|
| Модель двигателя | VD6.210 |
| CAN bus | SAE J1939 |
| Максимальная мощность на маховике (ISO 8665) | 155 кВт (210 лс) |
| Максимальная мощность на валу (ISO 8665) | 149 кВт (203 лс) |
| Max об/мин | 2400 |
| ø цилиндра х ход поршня | 101 мм x 126 мм |
| Объем | 6060 см3 |
| Кол-во цилиндров | 6 в ряд |
| Система охлаждения | двухконтурная |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| 2-й опциональный генератор | 12 В - 160 A
24 В - 80 A |
| Максимальный момент | 810 Нм / 1600 об/мин |
| Обороты холостого хода | 800 об/мин |
| Потребление топлива при max. об. | 240 г / кВт.час |
| Редуктор (стандарт) | ZF63 |
| Передаточное отношение | 1.51 / 1.93 / 2.48 / 2.78:1 |
| Редуктор (опция) | ZF63A
1.22 / 1.56 / 2.04 / 2.52:1
ZF63IV
1.29 / 1.56 / 1.99 / 2.47:1 |
| Сухой вес (включая стандартный редуктор) | 657 кг |
| Высота подъема топливным насосом | 1.5 м |
| Максимальный угол наклона (назад) | 15° |
| Максимальный. угол наклона вбок (постоянно) | 26° |
| Подключение бойлера | опция |
| Электрический масляный насос | стандарт |
| Вал отбора мощности (P.T.O.) | опция |
| Приборная панель | MPA34BS2 |
| Приборы | Ключ зажигания, тахометр/счетчик часов, вольтметр, давление масла, температура воды |
| Аварийная сигнализация | Давление масла, температура воды (внешний и внутренний контур), зарядный ток |
| Предохранитель | Автоматический |
| Сертификация | 2013/53/EU RCD II |
VD6.210
- Двигатель (155 кВт / 210 л.с.) D-line
- цена по запросу
ВНИМАНИЕ!
Каталог VETUS 2021-2022, в том его виде, в котором он предоставлен здесь, является интеллектуальной собственностью
ЗАО "Моторсервис".
Полное или частичное копирование кода запрещено.
|
|
